«Средний класс», «экономика», «семья как ячейка государства», «политика», «конституция», «гражданский долг» – мы произносим эти слова и выражения, даже не зная, что самим их существованием обязаны Аристотелю, гениальному мыслителю, который впервые ввел их в оборот в своем произведении «Политика», где и изобрел социальную и политическую философию, впервые в истории выделив изучение общественных отношений в самостоятельную науку.
«Человек по природе своей существо политическое», – говорил Аристотель. Но какое политическое устройство он полагал справедливым? На какие социальные слои предлагал опираться, чтобы наилучшим образом организовать совместную жизнь в государстве? И в чем видел залог правильного и разумного государственного управления?

Древние каталоги гласили, что трактат «Поэтика» состоял из двух частей. Первая, которая приведена в книге, разбирала устройство античной драмы. Автор утверждал, что основа искусства — подражание, которое свойственно человеку с детства и приносит ему истинное удовольствие. В ней Аристотель ввел некоторые употребляемые до сих пор термины, например «катарсис» или «катастрофа». Вторая часть трактата была утеряна.
«Риторика», по сути, представляет собой учебник по ораторскому искусству. Аристотель полагал, что если речь — всеобщий дар, то и риторика не может относиться только к одной сфере. Она необходима и в обычной жизни, и в делах государственного устройства и управления. Люди используют ее каждый раз, когда пытаются убедить оппонента в чем-либо. Поэтому книга полна практических советов и психологических замечаний относительно построения речи и воздействия ей на разные аудитории. Например, в трактате говорится, что речь для молодежи и стариков должна строиться по-разному.

— От автора романов «Евгения Гранде» и «Шагреневая кожа».
— Книга из цикла «Человеческая комедия».
— Для всех поклонников классической французской литературы.
— Для всех, кто когда-либо интересовался происхождением выражения «женщина бальзаковского возраста».

Идею научно-фантастического романа «Двадцать тысяч лье под водой», который наравне с книгами «Таинственный остров» и «Дети капитана Гранта» входит в трилогию о капитане Немо, Жюлю Верну подала французская писательница Жорж Санд. В одном из писем она призналась автору, как сильно ее впечатлили романы о путешествиях к центру Земли и по воздуху на шаре и как она с нетерпением ждет историю о приключениях на подводной лодке.
Для написания романа Верн купил старую яхту и переоборудовал ее. Он организовал в ней кабинет и уставил книжные полки словарями морских терминов, картами и учебниками по судоходству. Чем дальше автор продвигался в создании книги, тем больше времени он предпочитал проводить в своем кабинете на воде. А публикацию романа Верн ознаменовал небольшим плаванием с севера Франции до Парижа, где счастливо пожал руку издателю, который предостерегал его от любительских водных путешествий.
Вопреки распространенному мнению, Жюль Верн не придумал подводные лодки. К моменту написания романа подобные разработки уже велись. Правда, фантаст подсказал идею конструкции судна — двойные стенки. Через тридцать лет такую лодку построил инженер Лебеф и назвал писателя соавтором машины.
Удивительно, что ученым до сих пор не удалось воплотить все идеи Верна, высказанные в романе. Подводные лодки дорабатывают уже больше века, но все никак не могут приблизить их внутренности к техническим показателям «Наутилуса»…